6月13日，國家重點(diǎn)工程雄忻高鐵的關(guān)鍵控制性工程——五臺(tái)山隧道建設(shè)迎來重大節(jié)點(diǎn)：隧道正洞開挖進(jìn)尺成功突破1萬米，完成總長14097.73米的71%，為年底實(shí)現(xiàn)隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五臺(tái)山隧道是國家重點(diǎn)工程雄忻高鐵山西段關(guān)鍵控制性工程。隧道穿越巖溶、多處斷層破碎帶，地下水豐富，正洞IV級(jí)、V級(jí)圍巖合計(jì)8502米，占比60.3%。為保障隧道建設(shè)過程中安全可控，項(xiàng)目部利用多源協(xié)同綜合預(yù)報(bào)技術(shù)，長短結(jié)合、相互印證，掌握前方地質(zhì)情況，完善技術(shù)措施，嚴(yán)控施工工藝，建立健全安全管理制度，做好危險(xiǎn)源辨識(shí)，狠抓職工安全教育培訓(xùn)工作，加強(qiáng)技術(shù)管理，精心組織，穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)現(xiàn)了隧道掘進(jìn)進(jìn)度既定目標(biāo)。
自2022年10月項(xiàng)目正式開工建設(shè)以來，中鐵隧道局項(xiàng)目部堅(jiān)持以安全質(zhì)量為核心，高質(zhì)量建設(shè)鐵路工程，嚴(yán)格按照“以工裝配置保工藝落實(shí)、以工藝落實(shí)保工序質(zhì)量”的指導(dǎo)方針，推動(dòng)隧道機(jī)械化施工，通過機(jī)械化施工提高工作效率和安全質(zhì)量。根據(jù)施工計(jì)劃，科學(xué)有序地加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，嚴(yán)把施工質(zhì)量，強(qiáng)化安全生產(chǎn)，確保項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。項(xiàng)目部根據(jù)五臺(tái)山的地理位置、工程特點(diǎn)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、長度及縱坡等，分進(jìn)口，出口，1、2、3號(hào)斜井5個(gè)架子隊(duì)，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)開展施工。施工人員克服斷層破碎帶、軟巖大變形、地質(zhì)巖性變化快、反坡排水工作量大、嚴(yán)寒地區(qū)質(zhì)量難控制等不利施工影響，嚴(yán)格控制超欠挖，合理配置資源，嚴(yán)格施工組織計(jì)劃，強(qiáng)化安全質(zhì)量紅線管控。在施工中采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加強(qiáng)超前及初期支護(hù)等措施，并運(yùn)用信息化管理平臺(tái)監(jiān)控施工全過程，確保隧道安全順利掘進(jìn)。
雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，同時(shí)也是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，對(duì)山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（記者張志遠(yuǎn)）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/span>
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
