英媒稱，根據(jù)在倫敦達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議，中英兩國(guó)間航班數(shù)量將增加一倍，這意味著兩國(guó)間每年將增加數(shù)千班次的航班。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站10月11日?qǐng)?bào)道，英國(guó)政府說，此舉將刺激英國(guó)的旅游業(yè)并增加貿(mào)易機(jī)會(huì)，對(duì)“脫歐”后的英國(guó)十分重要。
報(bào)道稱，每周的客運(yùn)航班數(shù)將從目前的40班增加到100班，而貨運(yùn)航班的數(shù)量限制將被取消。雙方還取消了兩國(guó)航空公司飛往對(duì)方國(guó)內(nèi)目的地的數(shù)量限制。
英國(guó)交通大臣克里斯·格雷林說，這是英國(guó)的“重要時(shí)刻”。
他說：“如果我們要繼續(xù)在全球經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，那么與中國(guó)這樣的新興市場(chǎng)加強(qiáng)關(guān)系，對(duì)我們至關(guān)重要。每年，數(shù)十萬中國(guó)人訪問英國(guó)，他們消費(fèi)數(shù)億英鎊。增加兩國(guó)間航班數(shù)量，將為我們的企業(yè)提供巨大的機(jī)遇，有助于促進(jìn)貿(mào)易、增加就業(yè)和刺激經(jīng)濟(jì)。”
報(bào)道稱，去年，中國(guó)赴英旅客數(shù)量比上一年增長(zhǎng)46%，達(dá)到近27萬人次，他們?cè)谟?guó)的消費(fèi)達(dá)到5.86億英鎊（約合48.3億人民幣）。
今年早些時(shí)候，曼徹斯特市成為英國(guó)除倫敦以外第二個(gè)開通直飛中國(guó)航線的城市。曼徹斯特機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理查理·科尼什說，新的協(xié)議將促進(jìn)北方的發(fā)展，他說：“乘客數(shù)量已經(jīng)超過預(yù)期，北京到曼徹斯特的航班今年夏季一直保持90%的上座率。”
報(bào)道稱，對(duì)航空公司來說，最終是否增加航班，將是一個(gè)商業(yè)決定。英國(guó)的航空公司在中國(guó)并非一帆風(fēng)順。英國(guó)航空公司2012年9月開通了從中國(guó)工業(yè)中心成都到希思羅機(jī)場(chǎng)的每日航班，但在2014年因機(jī)票銷量不佳，減少了航班頻率。
英國(guó)商會(huì)代理總干事亞當(dāng)·馬歇爾說，最新的舉措對(duì)于鼓勵(lì)投資是重要的一步，他說：“放松中英間航班管制，向現(xiàn)有的和潛在的全球貿(mào)易伙伴，發(fā)出了一個(gè)積極信號(hào)?！?/p>
但他還說：“要讓這些措施真正發(fā)揮作用，我們需要提高英國(guó)的航空能力?！保ň幾g/王棟棟）
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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